LT 102 ME

BSWO Strecke / H2 • W1 / ein- oder zweiseitig wirkend

Beschreibung

LT 102 ME • Ortbetonschutzwand für die Strecke

Kennzeichnend für die symmetrische Schutzeinrichtung LT 102 ME mit Step-Profil ist, dass sie in Ortbetonbauweise mit einem Gleitschalungsfertiger hergestellt wird. Die Wirkungsweise kann je nach Einbausituation einseitig oder zweiseitig sein. Die Anprallprüfung erfolgte mit einer 16 cm hohen Asphaltunterlage. Die Einspannung des Systems in der Unterlage erfolgt über eine mittig unter der BSWO in der Unterlage befindliche Nut mit den Abmessungen 10 x 3,5 cm (Breite x Tiefe).

Vorteile im Einsatz

⇒ PKW Anpralle erfordern in der Regel keine Reparaturen
⇒ Kompaktes Design ohne Systemverschiebung
⇒ Hohe LKW Durchbruchsicherheit, hohe System-Restsicherheit auch nach erfolgten Fahrzeug-Anprallen
⇒ Dauerhaft durch Edelstahlbewehrung oder TOK® -BSW Fuge
⇒ Universell einsetzbar. Sehr gut geeignet für Fahrstreifentrennung oder in engen Verhältnissen.
⇒ Ideal für Wasserschutzgebiete
⇒ Geringe Betriebskosten bei maximaler Wartungsfreundlichkeit

Zusatzinformationen

● Erste BSWO mit neuem 3,5 x 10 cm Nut Profil
● Hinterfüllbar aufgrund Unverschieblichkeit des Systems
● Platzbedarf ein- und zweiseitig wirkend 54 cm

Technische Daten

Abmessungen/Gewicht

Systembreite	0,54 m
Systemhöhe	0,90 m
Kopfbreite	0,20 m
Ca. Gewicht (ρBeton = 2,35 t/m³)	760 kg / m

Produktdetails

Profil/Wirkungsweise	Step-Profil/zweiseitig
Aufstellart	eingespannt
Lagesicherung	Nut (10 cm breit, 3,5 cm tief)
Prüflänge	60,7 m
Unterlage	Asphalt/Beton
Bewehrung	Baustahl oder Edelstahl
TK FRS Identifikation	SE – 1108

Kennwerte Anprallprüfung

Aufhaltestufe	H2
Prüfung	TB11	TB51
Normalisierte dyn. Durchbiegung	0,0 m	0,0 m
Wirkungsbereich Klasse	W1	W1
Anprallheftigkeit ASI	C	–
Fahrzeugeindringung Klasse	–	VI 1