LT 101 ME

LT 101 ME • Bauwerk • H2 • W2 • ASI C • VI 2 Fahrzeug-Rückhaltesystem als Betonschutzwand in Ortbetonbauweise

BSWO Bauwerk / H2 • W2 / ein- oder zweiseitig wirkend

Beschreibung

icon für Bauwerksysteme für Fahrzeugrückhaltesysteme von Linetech

LT 101 ME • Ortbetonschutzwand für Bauwerke

Kennzeichnend für die Schutzeinrichtung für Bauwerke LT 101 ME mit beidseitigem Step-Profil ist, dass sie in Ortbetonbauweise mit einem Gleitschalungsfertiger hergestellt wird und für den Einsatz auf Bauwerkkappen und / oder anderen Ingenieurbauwerken vorgesehen ist. Die Wirkungsweise kann je nach Einbausituation einseitig oder zweiseitig sein.
Die BSWO ist frei aufgestellt. Im Abstand von 3 m befinden sich im Fußbereich der BSWO Schubplatten zur Lagesicherung, welche mittels jeweils 2 Verbundankern Ø 12 mm in der Unterlage befestigt werden.
Für die BSWO sind Dilatationen verfügbar: Standardelement LT 1-4-1 (Dehnweg 0-400 mm), Kurzdilatati-on LT 1-5-1 (Dehnweg 60 oder 100 mm). Sonderlängen nach Bedarf realisierbar.

Vorteile im Einsatz

  • ⇒ PKW Anpralle erfordern in der Regel keine Reparaturen
  • ⇒ Verschiebeweg beim Busanprall beträgt nur 0,3 m
  • ⇒ Hohe Restsicherheit auch nach einem Anprall
  • ⇒ Dauerhaft durch Edelstahlbewehrung oder TOK®-BSW Fugensystem
  • ⇒ Sehr gut geeignet für schmale Bauwerke aufgrund kompakter
    Bauweise und geringem Wirkungsbereich
  • ⇒ Geringe Betriebskosten bei maximaler Wartungsfreundlichkeit


Zusatzinformationen

  • ● Erste BSWO mit Schubplatte für Bauwerke
  • ● Gemeinsam getestet mit Dilatation LT 1-4-1 und Systemhalter LT 901
  • ● Relevante Faktoren nach DIN Fachbericht 101: Belastungsklasse B,
    Horizontale Hilfsgröße 138 kN, Vertikalkraft Faktor V = 0,83
  • ● Platzbedarf einseitig wirkend 84 cm