LT 106 ME

BSWO Strecke / N2-H2-L2 • W2 / ein- oder zweiseitig wirkend

Beschreibung

LT 106 ME • Ortbetonschutzwand für die Strecke

Kennzeichnend für die symmetrische Schutzeinrichtung LT 106 ME mit Step-Line Profil ist, dass sie in Ortbetonbauweise mit einem Gleitschalungsfertiger hergestellt wird. Die Wirkungsweise kann je nach Einbausituation einseitig oder zweiseitig sein. Die Anprallprüfung erfolgte mit einer 18 cm hohen Asphaltunterlage. Die Einspannung des Systems in der Unterlage erfolgt über eine mittig unter der BSWO in der Unterlage befindliche Nut mit den Abmessungen 10 x 3 cm (Breite x Tiefe).

Das System LT 106 ME erfüllt die Anforderungen für die Aufhaltestufen N2, H2 und L2.

Vorteile im Einsatz

⇒ PKW Anpralle erfordern in der Regel keine Reparaturen
⇒ Kompaktes Design ohne Systemverschiebung
⇒ Hohe LKW Durchbruchsicherheit, hohe System-Restsicherheit auch nach erfolgten Fahrzeug-Anprallen
⇒ Dauerhaft durch Edelstahlbewehrung oder TOK®-BSW Fugensystem
⇒ Ideal für Mittelstreifen und enge Einbauverhältnisse
⇒ Ideal für Wasserschutzgebiete
⇒ Geringe Betriebskosten bei maximaler Wartungsfreundlichkeit

Zusatzinformationen

● Erste doppelseitige BSWO mit Step-Line Profil
● Hinterfüllbar aufgrund Unverschieblichkeit des Systems
● Gemeinsam getestet mit Entwässerungsöffnungen LT 902
● Zweiseitige Variante der einseitigen LT 105
● Platzbedarf ein- und zweiseitig wirkend 75 cm

Technische Daten

Abmessungen/Gewicht

Systembreite	0,745 m
Systemhöhe	0,90 m
Kopfbreite	0,20 m
Ca. Gewicht (ρBeton = 2,35 t/m³)	836 kg / m

Produktdetails

Profil/Wirkungsweise	Step-Line Profil/zweiseitig
Aufstellart	eingespannt
Lagesicherung	Nut (10 cm breit, 3 cm tief)
Prüflänge	59,0 m
Unterlage	Asphalt/Beton
Bewehrung	Baustahl oder Edelstahl
TK FRS Identifikation	SE – 1111

Kennwerte Anprallprüfung

Aufhaltestufe	N2, H2, L2
Prüfung	TB11	TB32*	TB51
Normalisierte dyn. Durchbiegung	0,0 m	0,0 m	0,0 m
Wirkungsbereich Klasse	W2**	W2**	W2**
Anprallheftigkeit ASI	B	B	–
Fahrzeugeindringung Klasse	–	–	VI 2