Quelle Abbildung: Linetech, unverschieblich bei allen PKW-Anprallen, unverschieblich bzw. gering verschieblich bei allen Bus- und LKW-Anprallen Der erste Teil unseres Beitrags über […]
EN 1317 Bus Anprallversuch (TB51) auf einer „Riz Kap 1“ Brückenkappen-Konstruktion, Quelle: Linetech, BASt Fahrzeug-Rückhaltesysteme (FRS) sind elementare Bestandteile der Verkehrssicherheit entlang […]
Quelle Abbildung: Gütegemeinschaft Betonschutzwand und Gleitformbau, Webinar Betonschutzwände 01. Dezember 2022: Beispiele Systemübergänge Fahrzeug-Rückhaltesysteme (FRS) unterliegen europäischen und nationalen Regelwerken und werden […]
Abbildung: Linetech – Lebenszykluskosten für ein Gebäude (schwarze Schrift) nach DIN EN 16627 und den adaptierten Kriterien für eine Bewertung von FRS […]
Quelle Grafik: Autobahn GmbH Fahrzeug-Rückhaltesysteme (FRS) sind relevante Bestandteile unserer Straßenverkehrs-Infrastruktur. Für den Fall eines Fahrzeuganpralls sind FRS dafür verantwortlich, den […]
„Jede schwierige Situation, die du jetzt meisterst, bleibt dir in der Zukunft erspart.“ (Dalai Lama) Das Jahr 2022 ist nahezu beendet und […]
Die Firma LINETECH GmbH & Co. KG ist umgezogen. Sie finden uns ab sofort an unserem neuen Standort Montabaur in zentraler Lage […]
Auf zu neuen Ufern – die Firma Linetech GmbH & Co. KG zieht um von Köln in ein neues Büro am Wirtschaftsstandort […]
Fahrzeug-Rückhaltesysteme (FRS) werden gemäß den Anforderungen aus dem europäischen Regelwerk EN 1317 getestet und bei erfolgreicher Prüfung zugelassen. Für Schutzeinrichtungen fordert die […]
Leistungsstarke Schutzeinrichtungen (SE) ohne oder mit nur sehr geringer dynamischer Durchbiegung (Ddyn.) werden i.d.R. auf gebundenen Unterlagen (Fundamenten) aus Asphalt oder Beton […]
