Linetech Systemvielfalt

Fahrzeug-Rückhaltesysteme auf Streifenfundamenten – Welche Ausführungen in der Praxis sind sicher?

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Leistungseigenschaften bzw. -kennwerte von Fahrzeug-Rückhaltesystemen (FRS) wie z.B. Wirkungsbereich (W) oder Fahrzeugeindringung (VI) bestimmen sich neben dem Systemaufbau durch die Randbedingungen der Installation, welche bei den EN 1317 Fahrzeugprüfungen verwendet wurden. Wird ein System entlang einer Straße installiert, müssen die dortigen Randbedingungen gleichwertig sein, um die zertifizierten Leistungen aus der Typprüfung auch sicher in die […]

Linetech Systemvielfalt

Wie zuverlässig schützen uns Fahrzeug-Rückhaltesysteme in der Praxis?

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Fahrzeug-Rückhaltesysteme (FRS) werden gemäß den EN 1317 Anforderungen getestet und sollen somit eine Vergleichbarkeit der verschiedenen Systeme sicherstellen. Bei zertifizierten EN 1317 Fahrzeug-Prüfungen (ITT – Initial type testing) in zertifizierten Instituten werden FRS unter idealisierten Bedingungen geprüft; nicht zuletzt, um maximale Leistungen aus den Systemen “herauszuholen”. Was bedeutet das für eine Übertragung in eine Praxis-Installation? […]

Bauwerk

Ortbetonschutzwände bieten serienmäßig Mehrwert

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Jede Örtlichkeit fordert ihren Tribut. Neben den primären Leistungseigenschaften Aufhaltestufe und Wirkungsbereich müssen Fahrzeug-Rückhaltesysteme (FRS) je nach Örtlichkeit zusätzliche Anforderungen erfüllen. Dabei ist es wichtig, zu verstehen, welche Anforderungen von welchen Systemarten erfüllt werden können und ob die Anforderungen im Basissystem enthalten sind oder ob zusätzliche Leistungen und damit verbunden zusätzliche Installations- und Betriebskosten verbunden sind. Ortbetonschutzwände […]

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Ortbeton sichert Verfügbarkeit

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Ortbeton sichert Verfügbarkeit

Fahrzeug-Rückhaltesysteme sind ein wichtiger Bestandteil für die Sicherheit auf und an unseren Verkehrswegen für Kraftfahrzeuge. Mit Blick auf den Verkehrsfluss gewinnt die Verfügbarkeit von Verkehrswegen immer mehr an Bedeutung. Das bedeutet konkret, dass der Eingriff in Verkehrsinfrastrukturen für erforderliche Reparaturen auf ein Minimum reduziert werden soll. Ortbetonsysteme erfüllen diese Anforderungen zu 100%; Anpralle von PKW […]

Zubehör

LINETECH Systemelemente & Zubehör – der Systemhalter LT 901

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LT 901

Der LT 901 Systemhalter ist die bewährte Schnittstelle zwischen Betonschutzwänden (Ortbetonschutzwände und Fertigteilwände) und Anbau – Elementen wie z.B. Verkehrszeichen oder Übersteighilfen. Das Systemelement garantiert Sicherheit, Vielfalt, Flexibilität und Funktionalität. Der dauerhafte Systemhalter besteht aus einer robusten, verzinkten Stahlkonstruktion, welche im Kopfbereich zusätzlich verstärkt ist. An einem auf der Kopfplatte angebrachten Rohrstutzen werden die jeweiligen […]

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2019 neigt sich dem Ende zu…

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Frohe Weihnachten

Ein ereignisreiches Jahr 2019 ist unglaublich schnell vergangen und viele Dinge sind passiert. Wir durften viele anspruchsvolle Projekte realisieren, unter anderem wurde unser Flagschiff, die LT 104 (H4b) in Irland auf einem neuen Weltrekord installiert. Die Übergangskonstruktion LT 1-8-Eco-Safe wurde positiv begutachtet und unsere neue, zweiseitig wirkenden Ortbetonschutzwand vom Typ LT 206 wird in Kürze […]

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LINETECH Betonschutzwände – oftmals mit Zusatznutzen

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LT 105

LINETECH-Betonschutzwände liefern oftmals zusätzlichen Nutzen zur eigentlichen Aufgabe der Erfüllung der Anforderungen an ein Fahrzeug-Rückhaltesystem. Im dargestellten Beispiel ist eine LINETECH LT 105 Schutzeinrichtung direkt an einem steilen Felshang mit der Gefahr von Steinschlag installiert. Die Betonschutzwand sichert in diesem Fall auch das Abfangen von gelösten Teilen des Felshanges. Weiterhin kann die Betonschutzwand anhand der […]

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LINETECH – Sicher * Modular * Dauerhaft

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Modularität hat bei LINETECH einen sehr großen Stellenwert. Die Anbindung unserer Schutzeinrichtungen untereinander sowie die Verbindung zu Systemen von Fremdherstellern sind sehr wichtig, um den Anwendern eine möglichst breite Palette an Ausführungsmöglichkeiten bereit zu stellen. Das LINETECH-Produktportfolio beinhaltet die Anbindung der Ortbetonschutzwände mittels Übergangskonstruktionen an Betonfertigteile sowie die Stahlschutzplankensysteme Super Rail Eco, EDSP und Eco-Safe. […]

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Entwässerungsöffnungen in Ortbetonschutzwänden

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Schutzeinrichtungen müssen optional Oberflächenwasser führen und durch- bzw. ableiten können. Hierzu können im Fußbereich der Betonschutzwand Entwässerungsöffnungen vorgesehen werden. Der Abstand der Durchlässe ist variabel und richtet sich nach den Projektanforderungen. Auf Bauwerken sind gemäß ZTV-FRS alle 5 m Öffnungsquerschnitte von mindestens 100 Quadratzentimeter zu realisieren. LINETECH-Entwässerungsöffungen LT 902 sind in verschiedenen Abmessungen erhältlich und […]

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Einflüsse auf die Leistungseigenschaften von Fahrzeug-Rückhaltesystemen

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Leistungseigenschaften von Fahrzeug-Rückhaltesystemen

Die Leistungseigenschaften von Fahrzeug-Rückhaltesystemen basieren im wesentlichen auf der sichtbaren Konstruktion und / oder der Einspannung in einer System-Unterlage und / oder einer Fixierung in einer System-Gründung. Die Kennwerte von Stahlschutzplanken und Betonfertigteil-Systeme mit Ramm-Dornen sind sehr stark abhängig von den verwendeten Böden. Es kann davon ausgegangen werden, das bei Anprallprüfungen eine perfekte Bodenmischung mit […]