Zum Inhalt springen
Linetech – Nr.1 für sicheres Bauen
Menu
  • Linetech
      • Wir über uns
          • Forschen – Entwickeln – Prüfen
              • Die LINETECH GmbH & Co. KG in Montabaur ist ein innovatives Ingenieurbüro mit den Schwerpunkten Forschung, Entwicklung und Prüfung von Fahrzeug-Rückhaltesystemen (FRS).

            • Linetech Logo
      • Historie
      • Imagefilm Linetech
          • Wie eine Schutzwand aus Ortbeton entsteht
              • Fahrzeugrückhaltesysteme aus Ortbeton
                Linetech Video

      • aktuelle Kurzberichte
          • Systemübergänge: Was unterscheidet Übergangskonstruktionen von Übergangselementen?

            Geringe Reparaturanfälligkeit bedeutet hohe Verfügbarkeit

            Betonschutzwände bieten Regellösungen für alle Fälle

            Was regelmäßig repariert werden muss, kann nicht nachhaltig sein

            Die Qualität der Installation von Fahrzeug-Rückhaltesystemen ist nicht bei allen Bauweisen zertifiziert

            Die EN 1317 erhält kurzfristig eine neue wichtige Fahrzeugprüfung: TB11.11

            Anprallheftigkeit für Fahrzeuginsassen – ASI und THIV sind keine objektiven Kennwerte

            Verfügbarkeit von Infrastruktursystemen ist die Grundlage für eine nachhaltige Gesamtbilanz

            Frohe Weihnachten und guten Rutsch!

            Die dynamische Durchbiegung von Fahrzeug-Rückhaltesystemen definiert Sicherheit und Nachhaltigkeit

      • Kontakt
        • LINETECH GmbH & Co. KG
            • Eschelbacher Straße 1, 56410 Montabaur
              +(49) 02602 / 9529022
              info@linetech.de
  • Fahrzeug-Rückhaltesysteme
      • Allgemeine Infos
        • Wissenswertes zu FRS
          • Grundlagen zu Fahrzeugrückhaltesystemen
          • Einteilung
          • Klassifizierung
          • Leistungskennwerte
          • Regelwerke
          • Anprallversuch LKW Fahrzeugrückhaltsystem aus Ortebeton von Linetech
      • Ortbetonschutzwand
        • Wissenswertes zu Ortbetonschutzwänden
          • Grundlagen zu Ortbetonschutzwänden
          • Ausgebildetes Personal
          • Unterlage und Untergrund
          • Installation
          • Aus gutem Grund
      • Planung
        • Einfache Planung mit unseren Produkten
          • Planung von FRS
          • Fundamentvarianten
          • Dynamische Durchbiegung
          • Nachhaltige N2-H2-L2 Sicherheit von FRS
          • Ein guter Grund für Schutzeinrichtungen in Ortbetonbauweise in Sachen Örtlichkeit und Planung
  • Produktportfolio
      • FRS Systemübersicht Baukasten Kompaktübersicht Aufhaltestufe Wirkungsbereich Fahrzeug-Eindringung Dynamische Durchbiegung ASIFRS Schnellübersicht
          • Matrix FRS Fahrzeugrückhaltesysteme Schnellübersicht Linetech
      • icon für Streckensysteme Fahrzeugrückhaltesysteme von LinetechSchutzeinrichtungen Strecke
        • Aufhaltestufe N2
          • LT 105 ME
          • LT 106 ME
          • LT 205-N2
          • LT 205-SF
          • LT 205-12
          • LT 206
        • Aufhaltestufe H2
          • LT 102 ME
          • LT 103 ME
          • LT 104 ME H2
          • LT 105 ME
          • LT 106 ME
          • LT 205-10
          • LT 205-12
          • LT 205-SF
          • LT 206
        • Aufhaltestufe L2
          • LT 105 ME
          • LT 106 ME
          • LT 205-12
          • LT 205-SF
          • LT 206
        • Aufhaltestufe H4b
          • LT 104 H4b
        • Link zur Grafik der Leistungsklassen
      • icon für Bauwerksysteme für Fahrzeugrückhaltesysteme von LinetechSchutzeinrichtungen Bauwerk
        • Aufhaltestufe N2
          • LT 201 BW
        • Aufhaltestufe H2
          • LT 101 ME
          • LT 1-4-1 H2 Dilatation
          • LT 1-5-1 H2 Kurz Dilatation
          • LT 201 BW
        • Aufhaltestufe L2
          • LT 201 BW
        • Aufhaltestufe H4b
          • LT 104 BW H4b
          • LT 1-4-1 H4b Dilatation
          • LT 902 Schiersteiner Bruecke
      • icon systemuebergaenge von LinetechSystemübergänge
        • Übergangskonstruktionen
          • LT 1-2 Ortbetonschutzwand – Fertigteilbetonschutzwand
          • LT 1-6-S Ortbetonschutzwand auf Super Rail Eco
          • LT 1-7-S Ortbetonschutzwand – Stahlschutzplanke EDSP
          • LT 1-8-Eco-Safe Ortbetonschutzwand – Stahlschutzplanke Eco Safe
          • systemübergänge menü kategorie Systeme linetech
      • Systemelemente und Zubehör
        • Systemelemente
          • LT 1 Universal Anschlusselement
          • LT 1-3-1 Wartungsöffnung
        • Zubehör
          • LT 901 Systemhalter
          • LT 902 Entwässerungsöffnung
          • LT 903 / LT 904 Übersteighilfe
          • LT 905 Spaltabdeckung
          • LT *** SP Schubplatten
      • Informationsmappe Fahrzeugrückhaltesysteme Betonschutzwand LinetechInfomappe
        • Erfahren Sie mehr über unsere Schutzwände aus Ortbeton
              • Technische Daten, Produktdetails, Grafiken und Zusatzinformationen zu den einzelnen Systemen
              • Übersichtstabelle zu Aufhaltestufen und Wirkungsbereich unserer Fahrzeug-Rückhaltesysteme
              • Grundlagen und Wissenswertes zu Anprallprüfungen
              • Übersichtstabelle unserer Schutzeinrichtungen aus Ortbeton

              Alles Wissenswerte übersichtlich und klar dargestellt. Wir stellen Ihnen unsere Infomappe hier zum Download bereit:

        • Infomappe

          LINETECH Infomappe...

          Dateigrösse: 9.99 MB
          Created: 11-11-2020
          Updated: 27-03-2023
          Aufrufe: 3638
          herunterladen Vorschau
  • Mediathek
      • Glossar
        • Fachbegriffe verständlich erklärt
            • Hier finden Sie Erklärungen der Fachbegriffe im Bereich Fahrzeugrückhaltesysteme aus Ortbeton alphabetisch sortiert.

          • Glossar_Fahrzeugrückhaltesysteme_Ortbeton_Linetech
      • FAQs
        • Häufig gestellte Fragen
              • Finden Sie Antworten auf häufig gestellte Fragen im Bereich Fahrzeugrückhaltesysteme aus Ortbeton.

              • FAQ_Fahrzeugrückhaltesysteme_Ortbeton_Linetech
          •  
            • alle FAQs
            • Allgemeine Informationen zu BSWO
            • Qualität, Prüfung und Sicherheit von BSWO
      • Projektberichte
        • Unsere Referenzen
              • Lesen Sie mehr über den praktischen Einsatz unserer Systeme. Hier stellen wir Ihnen einige unserer jüngsten Projekte vor.

          •  
            • icon für Bauwerksysteme für Fahrzeugrückhaltesysteme von LinetechLangenfelder Brücke
            • icon systemuebergaenge von LinetechÜbergang Eco-Safe
            • icon für Streckensysteme Fahrzeugrückhaltesysteme von LinetechForschungsprojekt ELISA
            • icon für Streckensysteme Fahrzeugrückhaltesysteme von LinetechKurvenreicher Abschnitt
            • icon für Bauwerksysteme für Fahrzeugrückhaltesysteme von LinetechSchiersteiner Brücke
      • Redaktionelle Beiträge
        • Beiträge in Fachzeitschriften
            • Hier finden Sie Fachartikel zu diversen Themen und Produkten der Firma Linetech.

      • Nützliche Links
        • Weitere Webseiten
            • Diese Links führen zu Webseiten mit weiteren Informationen rund um das Thema Fahrzeugrückhaltesysteme aus Ortbeton

      • Anprallvideos
        • Anpralltests mit PKW, LKW und Bus
          • anprallvideos der fahrzeugrueckhaltesysteme von linetech
  • Download
Linetech – Nr.1 für sicheres Bauen

Kategorie: BSWO

Mai 25, 2023August 25, 2023Bauwerk, Betonschutzwand, BSWO, Fahrzeug-Rückhaltesystem, Neuigkeiten, Regelwerke

Schutzeinrichtungen für Brücken und Stützwände: Teil 1 – Leistungsdaten und relevante Kriterien für die Installation

Schutzeinrichtung Bauwerk Riz Kap 1 LT 201 BW Ingenieurbauwerke

EN 1317 Bus Anprallversuch (TB51) auf einer “Riz Kap 1” Brückenkappen-Konstruktion, Quelle: […]

Mai 3, 2023Bauwerk, Betonschutzwand, BSWO, Fahrzeug-Rückhaltesystem, Linetech Systemvielfalt, Neuigkeiten, Schutzeinrichtung, Strecke, Streifenfundament, Systemübergang, Übergangskonstruktion

Systemübergänge: Was unterscheidet Übergangskonstruktionen von Übergangselementen?

Systemübergänge ÜK ÜE BSWO BSWF SP

Quelle Abbildung: Gütegemeinschaft Betonschutzwand und Gleitformbau, Webinar Betonschutzwände 01. Dezember 2022: Beispiele […]

April 21, 2023Betonschutzwand, BSWO, Fahrzeug-Rückhaltesystem, Leistungsreserven, Nachhaltigkeit, Neuigkeiten, Reparaturunanfällig, Schutzeinrichtung, Unverschieblich

Geringe Reparaturanfälligkeit bedeutet hohe Verfügbarkeit

H2 Systeme dynamische Durchbiegung = 0,0 m unverschieblich Reparaturanfälligkeit

Reduktion aller gelisteten Schutzeinrichtungen (198 Stück) auf Systeme mit dynamischer Durchbiegung = […]

März 23, 2023März 23, 2023Anprallheftigkeit, Betonschutzwand, BSWO, Fahrzeug-Rückhaltesystem, Leistungsreserven, Nachhaltigkeit, Neuigkeiten, Regelwerke, Schutzeinrichtung, Streifenfundament

Was regelmäßig repariert werden muss, kann nicht nachhaltig sein

FRS Nachhaltigkeit DIN EN 16627 Lebenszykluskosten

Abbildung: Linetech – Lebenszykluskosten für ein Gebäude (schwarze Schrift) nach DIN EN […]

Februar 26, 2023Betonschutzwand, BSWO, Fahrzeug-Rückhaltesystem, Leistungsreserven, Nachhaltigkeit, Neuigkeiten, Regelwerke, Schutzeinrichtung

Die Qualität der Installation von Fahrzeug-Rückhaltesystemen ist nicht bei allen Bauweisen zertifiziert

Bauweisen von FRS BSWO BSWF SP

Quelle Abbildung: Gütegemeinschaft Betonschutzwand und Gleitformbau – Bauweisen von FRS Fahrzeug-Rückhaltesysteme (FRS) […]

Februar 6, 2023Februar 6, 2023Anprallheftigkeit, Betonschutzwand, BSWO, Fahrzeug-Rückhaltesystem, Neuigkeiten, Schutzeinrichtung

Anprallheftigkeit für Fahrzeuginsassen – ASI und THIV sind keine objektiven Kennwerte

Anprallheftigkeit Vergleich ASI THIV HIC Betonschutzwand Stahlschutzplanke

Quelle Abbildung: Linetech – basierend auf den veröffentlichten Ergebnissen der TU Graz: […]

Januar 17, 2023Betonschutzwand, BSWO, Fahrzeug-Rückhaltesystem, Leistungsreserven, Neuigkeiten, Schutzeinrichtung

Verfügbarkeit von Infrastruktursystemen ist die Grundlage für eine nachhaltige Gesamtbilanz

Ziele Autobahn GmbH Verfügbarkeit Sicherheit Nachhaltigkeit FRS Fahrzeug-Rückhaltesysteme Betonschutzwand BSW

           Quelle Grafik: Autobahn GmbH Fahrzeug-Rückhaltesysteme (FRS) sind relevante Bestandteile unserer Straßenverkehrs-Infrastruktur. […]

Dezember 20, 2022Dezember 31, 2022Bauwerk, Betonschutzwand, BSWO, Fahrzeug-Rückhaltesystem, Linetech Systemvielfalt, Neuigkeiten, Schutzeinrichtung

Frohe Weihnachten und guten Rutsch!

„Jede schwierige Situation, die du jetzt meisterst, bleibt dir in der Zukunft […]

Juni 17, 2022Betonschutzwand, BSWO, Fahrzeug-Rückhaltesystem, Leistungsreserven, Neuigkeiten, Regelwerke

Die dynamische Durchbiegung von Fahrzeug-Rückhaltesystemen definiert Sicherheit und Nachhaltigkeit

Dynamische Durchbiegung Wirkungsbereich Fahrzeugeindringung Klassen der normalisierten Stufen des Wirkungsbereichs W Klassen der normalisierten Stufen der Fahrzeugeindringung VI

Fahrzeug-Rückhaltesysteme (FRS) sind ein elementarer Bestandteil unserer Verkehrsinfrastruktur. Sie sollen ein Abkommen […]

Mai 6, 2022Oktober 9, 2022Bauwerk, Betonschutzwand, BSWO, Neuigkeiten, Strecke, Streifenfundament, Systemübergang

Durchgehende, anprallgeprüfte, profilgleiche, unverschiebliche L2 Sicherheit für die Strecke und für Ingenieurbauwerke

Trio LT 201 BW - LT 205 - LT 206 profilgleich unverschieblich Strecke Bauwerk Übergänge

Fahrzeug-Rückhaltesysteme (FRS) sind ein elementarer Bestandteil der Sicherheitsstruktur entlang unserer Straßen. Insbesondere […]

Beitragsnavigation

1 2 Nächste

Neueste Beiträge

  • Schutzeinrichtungen für Brücken und Stützwände: Teil 1 – Leistungsdaten und relevante Kriterien für die Installation
  • Systemübergänge: Was unterscheidet Übergangskonstruktionen von Übergangselementen?
  • Geringe Reparaturanfälligkeit bedeutet hohe Verfügbarkeit

Archive

Alle Beiträge

LINETECH GmbH & Co. KG

Eschelbacher Straße 1 - 56410 Montabaur
02602 / 9529022
info@linetech.de

Wichtige Inhalte

  • Produktportfolio
  • Projektberichte
  • Grundlagen zu Fahrzeugrückhaltesystemen
  • FAQs
  • Alle Beiträge

Rechtliches

  • Impressum
  • Datenschutzerklärung

Kundenbereich

  • Log in

© 2022 LINETECH