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Leistungsstarke H4b Systeme für maximale Sicherheit

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Linetech LT 104 ME

H4b Systeme werden an Verkehrsabschnitten mit einem hohen Anteil an Schwerlast–Fahrzeugen installiert und für die ein hohes Risikopotenzial besteht. Die primäre Anforderung an H4b Schutzeinrichtungen ist die Verhinderung eines Fahrzeugdurchbruches. Gleichzeitig sollen die Systeme einen sehr geringen Wirkungsbereich und Raumbedarf aufweisen. Das LINETECH H4b Produktportfolio beinhaltet ein Streckensystem (LT 104) und ein System für Bauwerke […]

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HANDSCHALUNG

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Handschalung

Kurze Sektionen von Ortbetonschutzwänden (BSWO) oder Anbindungen an z.B. Übergangskonstruktionen, Schachtabdeckungen, etc. oder die Herstellung von Übergangselementen werden in der Regel mit sogenannten Handfeldern realisiert. Hierbei werden spezielle Systemschalungen verwendet. Beim Einsatz von Handschalungen gelten die gleichen Qualitätsanforderungen und Toleranzen wie für die maschinelle Herstellung.

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LINETECH Fahrzeug-Rückhaltesysteme minimieren Reparaturen und Folgekosten

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LINETECH-Ortbetonschutzwände sind in der Regel unempfindlich gegen jegliche PKW Anpralle, selbst LKW Anpralle werden sehr oft einfach “weggesteckt”. An der 2 x 5 km langen Teststrecke für den Betrieb von elektrisch betriebenen LKW (A5 Mörfelden – Weiterstadt) sind im Seitenbereich zum Schutz des Verkehrs sowie zur Absicherung der Fahrleitungspfosten Ortbetonschutzwände vom System LINETECH LT 104 […]

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Aufhaltevermögen und Anprallprüfungen von Schutzeinrichtungen

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Grafik Klassifizierung von Fahrzeugrückhaltesystemen

LINETECH Fahrzeug-Rückhaltesysteme sind im Wesentlichen entwickelt für die Anforderungen an höhere und sehr hohe Aufhaltevermögen. Systeme mit normalem Aufhaltevermögen können mittels Übergangskonstruktionen angebunden werden. Schutzeinrichtungen aus Ortbeton haben in der Regel einen sehr geringen Wirkungsbereich und weisen dabei sehr hohe Systemreserven auf. Schutzreinrichtungen im Mittelstreifen benötigen über die Mindestanforderungen der Anprallprüfungen hinaus ausreichende Systemreserven, um […]