Frohe Weihnachten, besinnliche Tage und einen guten Rutsch nach 2024
Ein weiteres Jahr ist für viele von uns gefühlt recht schnell “vorbeigeflogen”. […]
Archive
Webinar der Gütegemeinschaft Betonschutzwand und Gleitformbau vom 21. September 2023
Am 21. September 2023 hat die Gütegemeinschaft Betonschutzwand & Gleitformbau das zweite […]
Schutzeinrichtungen für Brücken und Stützwände: Teil 2 – Praxisrelevante Kriterien und Lösungen
Quelle Abbildung: Linetech, unverschieblich bei allen PKW-Anprallen, unverschieblich bzw. gering verschieblich bei […]
Schutzeinrichtungen für Brücken und Stützwände: Teil 1 – Leistungsdaten und relevante Kriterien für die Installation
EN 1317 Bus Anprallversuch (TB51) auf einer “Riz Kap 1” Brückenkappen-Konstruktion, Quelle: […]
Systemübergänge: Was unterscheidet Übergangskonstruktionen von Übergangselementen?
Quelle Abbildung: Gütegemeinschaft Betonschutzwand und Gleitformbau, Webinar Betonschutzwände 01. Dezember 2022: Beispiele […]
Geringe Reparaturanfälligkeit bedeutet hohe Verfügbarkeit
Reduktion aller gelisteten Schutzeinrichtungen (198 Stück) auf Systeme mit dynamischer Durchbiegung = […]
Betonschutzwände bieten Regellösungen für alle Fälle
Abbildungen: Gütegemeinschaft Betonschutzwand & Gleitformbau e.V., Eurovia Infrastructure Der mit Abstand größte […]
Was regelmäßig repariert werden muss, kann nicht nachhaltig sein
Abbildung: Linetech – Lebenszykluskosten für ein Gebäude (schwarze Schrift) nach DIN EN […]
Die Qualität der Installation von Fahrzeug-Rückhaltesystemen ist nicht bei allen Bauweisen zertifiziert
Quelle Abbildung: Gütegemeinschaft Betonschutzwand und Gleitformbau – Bauweisen von FRS Fahrzeug-Rückhaltesysteme (FRS) […]
Die EN 1317 erhält kurzfristig eine neue wichtige Fahrzeugprüfung: TB11.11
Die Fahrzeug-Rückhaltesysteme (FRS) werden zeitnah eine neue wichtige Fahrzeugprüfung erhalten. Insbesondere die […]
Anprallheftigkeit für Fahrzeuginsassen – ASI und THIV sind keine objektiven Kennwerte
Quelle Abbildung: Linetech – basierend auf den veröffentlichten Ergebnissen der TU Graz: […]
Verfügbarkeit von Infrastruktursystemen ist die Grundlage für eine nachhaltige Gesamtbilanz
Quelle Grafik: Autobahn GmbH Fahrzeug-Rückhaltesysteme (FRS) sind relevante Bestandteile unserer Straßenverkehrs-Infrastruktur. […]
Frohe Weihnachten und guten Rutsch!
„Jede schwierige Situation, die du jetzt meisterst, bleibt dir in der Zukunft […]
FRS mit profilgleicher, unverschieblicher N2-H2-L2 Sicherheit
Das Ziel besteht darin, Fahrzeug-Rückhaltesysteme (FRS) mit gleichem Profil und gleichen Leistungsdaten […]
Dynamische Durchbiegung
Die dynamische Durchbiegung von Fahrzeug-Rückhaltesystemen definiert Sicherheit und Nachhaltigkeit Schutzeinrichtungen mit und […]
Fundamentvarianten für Schutzeinrichtungen
Kompakte Bauweisen nehmen kontinuierlich zu Schutzeinrichtungen auf eigenständigen Fundamenten Die Anforderung Schutzeinrichtungen […]