Schutzeinrichtungen für Brücken und Stützwände: Teil 2 – Praxisrelevante Kriterien und Lösungen
Quelle Abbildung: Linetech, unverschieblich bei allen PKW-Anprallen, unverschieblich bzw. gering verschieblich bei […]
Schlagwort: Fahrzeug–Rückhaltesysteme
Schutzeinrichtungen für Brücken und Stützwände: Teil 1 – Leistungsdaten und relevante Kriterien für die Installation
EN 1317 Bus Anprallversuch (TB51) auf einer “Riz Kap 1” Brückenkappen-Konstruktion, Quelle: […]
Systemübergänge: Was unterscheidet Übergangskonstruktionen von Übergangselementen?
Quelle Abbildung: Gütegemeinschaft Betonschutzwand und Gleitformbau, Webinar Betonschutzwände 01. Dezember 2022: Beispiele […]
Was regelmäßig repariert werden muss, kann nicht nachhaltig sein
Abbildung: Linetech – Lebenszykluskosten für ein Gebäude (schwarze Schrift) nach DIN EN […]
Die Qualität der Installation von Fahrzeug-Rückhaltesystemen ist nicht bei allen Bauweisen zertifiziert
Quelle Abbildung: Gütegemeinschaft Betonschutzwand und Gleitformbau – Bauweisen von FRS Fahrzeug-Rückhaltesysteme (FRS) […]
Anprallheftigkeit für Fahrzeuginsassen – ASI und THIV sind keine objektiven Kennwerte
Quelle Abbildung: Linetech – basierend auf den veröffentlichten Ergebnissen der TU Graz: […]
Verfügbarkeit von Infrastruktursystemen ist die Grundlage für eine nachhaltige Gesamtbilanz
Quelle Grafik: Autobahn GmbH Fahrzeug-Rückhaltesysteme (FRS) sind relevante Bestandteile unserer Straßenverkehrs-Infrastruktur. […]
Frohe Weihnachten und guten Rutsch!
„Jede schwierige Situation, die du jetzt meisterst, bleibt dir in der Zukunft […]
Die dynamische Durchbiegung von Fahrzeug-Rückhaltesystemen definiert Sicherheit und Nachhaltigkeit
Fahrzeug-Rückhaltesysteme (FRS) sind ein elementarer Bestandteil unserer Verkehrsinfrastruktur. Sie sollen ein Abkommen […]
Reproduzierbarkeit und Dauerhaftigkeit von Leistungsdaten sind die Basis für die Sicherheit auf unseren Straßen
Fahrzeug-Rückhaltesysteme (FRS) entlang von Straßen und Autobahnen können hinsichtlich ihrer Bauart, den […]