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Neuentwicklung erweitert die Bauweisen der LT 205-12

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Verschiedene Bauweisen von Fahrzeug-Rückhaltesystemen (FRS) können dazu führen, dass Leistungseigenschaften aus der EN 1317 Erstprüfung (TT= Type testing) bei Installationen am jeweiligen Aufbauort beeinträchtigt werden. Eine signifikante Abweichung zur TT stellt eine Aufstellung bzw. Installation von FRS auf eigenständigen Streifenfundamenten (SF) dar. Die maximale Anforderung besteht dabei dann in dem Fall, wenn die Vorderkanten von […]

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Happy Birthday LINETECH!

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Linetech Firmengeschichte im Zeitstrahl

Die LINETECH GmbH & Co. KG feiert in diesem Jahr ihren 12. Geburtstag. Das Unternehmen wurde im April 2009 als eigenständiges Ingenieurbüro für Fahrzeug-Rückhaltesysteme (FRS) gegründet. Seitdem forscht, entwickelt und prüft LINETECH im gesamten Bereich der FRS; der Fokus liegt auf leistungsstarken Schutzeinrichtungen (SE) der Aufhaltestufen H2 und H4b für die Strecke und für Ingenieurbauwerke. Mit […]

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Können H2-Systeme die Anforderungen für die Aufhaltestufe H4b erfüllen?

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H2 H4b

Fahrzeug-Rückhaltesysteme (FRS) werden gemäß der europäischen Norm EN 1317 in akkreditierten Prüfinstituten der sogenannten Erstprüfung unterzogen. In Abhängigkeit der durchgeführten Fahrzeugprüfungen wird das System nach den erfolgreichen Tests einer oder mehreren Aufhaltestufen zugeordnet. Beispiel: Ein System absolviert erfolgreich die Prüfungen TB11 und TB32; damit werden die Anforderungen an die Aufhaltestufe N2 erfüllt. Wird zusätzlich noch […]

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Fröhliche Weihnachten und ein gesundes neues Jahr!

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Mit dem Jahr 2020 geht ein ganz besonderes Jahr zu Ende. Geprägt von vielen Ausnahmesituationen durch die Corona-Pandemie mussten wir alle neue Wege suchen und gehen, um mit den veränderten Anforderungen zurecht zu kommen. Die Adventszeit, welche uns bisher immer auf die Weihnachtszeit eingestimmt hat, fehlt in diesem Jahr fast vollständig und lässt das Jahr […]