Was regelmäßig repariert werden muss, kann nicht nachhaltig sein
Abbildung: Linetech – Lebenszykluskosten für ein Gebäude (schwarze Schrift) nach DIN EN […]
Die Qualität der Installation von Fahrzeug-Rückhaltesystemen ist nicht bei allen Bauweisen zertifiziert
Quelle Abbildung: Gütegemeinschaft Betonschutzwand und Gleitformbau – Bauweisen von FRS Fahrzeug-Rückhaltesysteme (FRS) […]
Die EN 1317 erhält kurzfristig eine neue wichtige Fahrzeugprüfung: TB11.11
Die Fahrzeug-Rückhaltesysteme (FRS) werden zeitnah eine neue wichtige Fahrzeugprüfung erhalten. Insbesondere die […]
Anprallheftigkeit für Fahrzeuginsassen – ASI und THIV sind keine objektiven Kennwerte
Quelle Abbildung: Linetech – basierend auf den veröffentlichten Ergebnissen der TU Graz: […]
Verfügbarkeit von Infrastruktursystemen ist die Grundlage für eine nachhaltige Gesamtbilanz
Quelle Grafik: Autobahn GmbH Fahrzeug-Rückhaltesysteme (FRS) sind relevante Bestandteile unserer Straßenverkehrs-Infrastruktur. […]
Frohe Weihnachten und guten Rutsch!
„Jede schwierige Situation, die du jetzt meisterst, bleibt dir in der Zukunft […]
Die dynamische Durchbiegung von Fahrzeug-Rückhaltesystemen definiert Sicherheit und Nachhaltigkeit
Fahrzeug-Rückhaltesysteme (FRS) sind ein elementarer Bestandteil unserer Verkehrsinfrastruktur. Sie sollen ein Abkommen […]
Durchgehende, anprallgeprüfte, profilgleiche, unverschiebliche L2 Sicherheit für die Strecke und für Ingenieurbauwerke
Fahrzeug-Rückhaltesysteme (FRS) sind ein elementarer Bestandteil der Sicherheitsstruktur entlang unserer Straßen. Insbesondere […]
Schutzeinrichtungen vor Hindernissen
Was wäre unser Straßennetz ohne Brückenbauwerke oder die umfangreiche Beschilderung? Das kontinuierliche […]
Reproduzierbarkeit und Dauerhaftigkeit von Leistungsdaten sind die Basis für die Sicherheit auf unseren Straßen
Fahrzeug-Rückhaltesysteme (FRS) entlang von Straßen und Autobahnen können hinsichtlich ihrer Bauart, den […]