HANDSCHALUNG
Kurze Sektionen von Ortbetonschutzwänden (BSWO) oder Anbindungen an z.B. Übergangskonstruktionen, Schachtabdeckungen, etc. oder die Herstellung von Übergangselementen werden in der Regel mit […]
Kurze Sektionen von Ortbetonschutzwänden (BSWO) oder Anbindungen an z.B. Übergangskonstruktionen, Schachtabdeckungen, etc. oder die Herstellung von Übergangselementen werden in der Regel mit […]
Ortbetonschutzwände (BSWO) werden auf definierten Unterlagen installiert. In der Regel bestehen die Unterlagen aus Asphalt oder Beton, eher selten aus einer Schotterschicht. […]
Betonschutzwände in Ortbetonbauweise (BSWO) werden im Gegensatz zu Betonschutzwänden in Fertigteilbauweise (BSWF) vor Ort auf der Baustelle hergestellt. Hierzu wird Frischbeton der […]
Die Sicherstellung der erforderlichen Betonqualität bei der Installation von Ortbetonschutzwänden hat einen hohen Stellenwert. Neben der Überwachung der Eigenschaften des angelieferten Frischbetons […]
Ein ereignisreiches Jahr 2019 ist unglaublich schnell vergangen und viele Dinge sind passiert. Wir durften viele anspruchsvolle Projekte realisieren, unter anderem wurde […]
Betonschutzwände sind je nach Modell und Aufhaltestufe mit einer definierten Anzahl von Längsbewehrungselementen ausgestattet. Die einzelnen Längsbewehrungselemente werden in endlichen Längen entweder […]
LINETECH-Betonschutzwände liefern oftmals zusätzlichen Nutzen zur eigentlichen Aufgabe der Erfüllung der Anforderungen an ein Fahrzeug-Rückhaltesystem. Im dargestellten Beispiel ist eine LINETECH LT […]
Modularität hat bei LINETECH einen sehr großen Stellenwert. Die Anbindung unserer Schutzeinrichtungen untereinander sowie die Verbindung zu Systemen von Fremdherstellern sind sehr […]
Die LINETECH-Ortbetonschutzwand LT 104 hat bei der Anprallprüfung mit einem 38 Tonnen Sattelzug einen Wirkungsbereich W2 erreicht. Brücken stellen besondere Anforderungen an […]
LINETECH Fahrzeug-Rückhaltesysteme sind im Wesentlichen entwickelt für die Anforderungen an höhere und sehr hohe Aufhaltevermögen. Systeme mit normalem Aufhaltevermögen können mittels Übergangskonstruktionen […]