LT 201 BW
BSWO Bauwerk / N2-H2-L2 • W1 / einseitig wirkend
Archive
Ortbetonschutzwände bieten serienmäßig Mehrwert
Jede Örtlichkeit fordert ihren Tribut. Neben den primären Leistungseigenschaften Aufhaltestufe und Wirkungsbereich […]
Fröhliche Weihnachten und ein gesundes neues Jahr!
Mit dem Jahr 2020 geht ein ganz besonderes Jahr zu Ende. Geprägt […]
Welche Vorteile bieten hinterfüllte Fahrzeug-Rückhaltesysteme?
Fahrzeug-Rückhaltesysteme (FRS) unterscheiden sich durch Ihre individuellen Bauweisen, ihre Leistungseigenschaften und die […]
Wie wichtig ist die Ebenheit von Unterlagen für Fahrzeug-Rückhaltesysteme?
Die Leistungseigenschaften von Fahrzeug-Rückhaltesystemen (FRS) sind das primäre Entscheidungskriterium für die Auswahl […]
EN1317 Anprallprüfungen – Übertragbar in die Praxis?
Fahrzeugprüfungen nach EN1317 sind die Basis für eine Vergleichbarkeit von Fahrzeug-Rückhaltesystemen (FRS). […]
Energieeintrag in Fahrzeug-Rückhaltesysteme
Fahrzeug-Rückhaltesysteme (FRS) absorbieren die Energie eines anprallenden Fahrzeugs in Form von Massenträgheit, […]
Leistungsstarke H4b Systeme für maximale Sicherheit
H4b Systeme werden an Verkehrsabschnitten mit einem hohen Anteil an Schwerlast–Fahrzeugen installiert […]
Was unterscheidet Schutzeinrichtungen für Strecke und Bauwerk?
Fahrzeug-Rückhaltesysteme (FRS) und insbesondere Schutzeinrichtungen (SE) entlang unserer Straßen schützen Fahrzeuge vor […]
Was sind eingespannte Fahrzeug-Rückhaltesysteme?
Fahrzeug-Rückhaltesysteme (FRS) unterscheiden sich in vielfältiger Weise. Ein Abgrenzungskriterium ist die Art […]
Was unterscheidet FRS der Aufhaltestufen H und L?
Aufhaltestufen sind im europäischen Regelwerk EN 1317 festgeschrieben. Sie legen fest, welche […]
Was ist eine Spaltabdeckung und wann wird sie erforderlich?
Fahrzeug-Rückhaltesysteme (FRS) müssen in Deutschland sehr hohe Anforderungen erfüllen. Neben den grundsätzlichen […]
Warum ist der LT 1 ein sicheres Universal-Anschlusselement?
Systemelemente und Zubehörteile von Fahrzeug-Rückhaltesystemen (FRS) sollen grundsätzlich auf ein Minimum an […]
Welche Bedeutung haben Schubplatten in Fahrzeug-Rückhaltesystemen?
FRS unterscheiden sich mit Blick auf die Schnittstelle mit der Unterlage in […]
Ortbeton sichert Verfügbarkeit
Fahrzeug-Rückhaltesysteme sind ein wichtiger Bestandteil für die Sicherheit auf und an unseren […]
Dilatationen – Funktion und Anforderungen
Der Ursprung des Begriffes “Dilatation” liegt im lateinischen Wort “dilatare” und bedeutet […]