August 3, 2021Linetech Systemvielfalt, Neuigkeiten, Regelwerke, Strecke Fahrzeug-Rückhaltesysteme auf Streifenfundamenten – Welche Ausführungen in der Praxis sind sicher? Leistungseigenschaften bzw. -kennwerte von Fahrzeug-Rückhaltesystemen (FRS) wie z.B. Wirkungsbereich (W) oder Fahrzeugeindringung […]
Mai 12, 2021Neuigkeiten Geprüfte Sicherheit auch auf Streifenfundamenten Fahrzeug-Rückhaltesysteme (FRS) kommen in den unterschiedlichsten Örtlichkeiten zum Einsatz. Dabei ist es […]
April 1, 2021Neuigkeiten Leistungseigenschaften von Fahrzeug-Rückhaltesystemen mit Baugrundverankerung können stark variieren Dieser Beitrag ist für einen Standard “Google” Beitrag zu lang. Sofern Sie diesen […]
April 30, 2020Regelwerke Durchbiegung von Fahrzeug-Rückhaltesystemen (FRS) Bei FRS werden bzgl. der seitlichen Verschiebung (= Durchbiegung) von FRS zwei […]
April 22, 2020Regelwerke Wirkungsbereich – Wie entstehen die W-Klassen? Der Wirkungsbereich definiert die maximale seitliche Verschiebung eines Fahrzeug-Rückhaltesystems bei einem Fahrzeug-Anprall. […]
Dezember 10, 2019Januar 28, 2020Regelwerke Sicherere Übernahme der Längskräfte Betonschutzwände sind je nach Modell und Aufhaltestufe mit einer definierten Anzahl von […]
November 21, 2019Januar 28, 2020Regelwerke Wirkungsbereich und Fahrzeug-Eindringung Fahrzeug-Rückhaltesysteme werden nach definierten Leistungskennwerten klassifiziert und sind somit für einen möglichen […]