Leistungseigenschaften von Fahrzeug-Rückhaltesystemen mit Baugrundverankerung können stark variieren
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Schlagwort: Regelwerke
Können H2-Systeme die Anforderungen für die Aufhaltestufe H4b erfüllen?
Fahrzeug-Rückhaltesysteme (FRS) werden gemäß der europäischen Norm EN 1317 in akkreditierten Prüfinstituten […]
Wie wichtig ist die Ebenheit von Unterlagen für Fahrzeug-Rückhaltesysteme?
Die Leistungseigenschaften von Fahrzeug-Rückhaltesystemen (FRS) sind das primäre Entscheidungskriterium für die Auswahl […]
EN1317 Anprallprüfungen – Übertragbar in die Praxis?
Fahrzeugprüfungen nach EN1317 sind die Basis für eine Vergleichbarkeit von Fahrzeug-Rückhaltesystemen (FRS). […]
Was unterscheidet FRS der Aufhaltestufen H und L?
Aufhaltestufen sind im europäischen Regelwerk EN 1317 festgeschrieben. Sie legen fest, welche […]
Überwachungsklasse 2 – Geprüfte Betonqualität
Betonschutzwände in Ortbetonbauweise (BSWO) werden im Gegensatz zu Betonschutzwänden in Fertigteilbauweise (BSWF) […]
Nachbehandlung garantiert erforderliche Betonqualität
Die Sicherstellung der erforderlichen Betonqualität bei der Installation von Ortbetonschutzwänden hat einen […]
Wirkungsbereich und Fahrzeug-Eindringung
Fahrzeug-Rückhaltesysteme werden nach definierten Leistungskennwerten klassifiziert und sind somit für einen möglichen […]
Qualitätssicherung von Ortbetonschutzwänden
Die Herstellung von Fahrzeug-Rückhaltesystemen (FRS) in Ortbetonbauweise erfolgt basierend auf einer Reihe […]