Was unterscheidet Schutzeinrichtungen für Strecke und Bauwerk?
Fahrzeug-Rückhaltesysteme (FRS) und insbesondere Schutzeinrichtungen (SE) entlang unserer Straßen schützen Fahrzeuge vor […]
Schlagwort: Fahrzeugrückhaltesysteme
Was sind eingespannte Fahrzeug-Rückhaltesysteme?
Fahrzeug-Rückhaltesysteme (FRS) unterscheiden sich in vielfältiger Weise. Ein Abgrenzungskriterium ist die Art […]
Was unterscheidet FRS der Aufhaltestufen H und L?
Aufhaltestufen sind im europäischen Regelwerk EN 1317 festgeschrieben. Sie legen fest, welche […]
Was ist eine Spaltabdeckung und wann wird sie erforderlich?
Fahrzeug-Rückhaltesysteme (FRS) müssen in Deutschland sehr hohe Anforderungen erfüllen. Neben den grundsätzlichen […]
Warum ist der LT 1 ein sicheres Universal-Anschlusselement?
Systemelemente und Zubehörteile von Fahrzeug-Rückhaltesystemen (FRS) sollen grundsätzlich auf ein Minimum an […]
Welche Bedeutung haben Schubplatten in Fahrzeug-Rückhaltesystemen?
FRS unterscheiden sich mit Blick auf die Schnittstelle mit der Unterlage in […]
Ortbeton sichert Verfügbarkeit
Fahrzeug-Rückhaltesysteme sind ein wichtiger Bestandteil für die Sicherheit auf und an unseren […]
Dilatationen – Funktion und Anforderungen
Der Ursprung des Begriffes “Dilatation” liegt im lateinischen Wort “dilatare” und bedeutet […]
LINETECH Systemelemente & Zubehör – der Systemhalter LT 901
Der LT 901 Systemhalter ist die bewährte Schnittstelle zwischen Betonschutzwänden (Ortbetonschutzwände und […]
Durchbiegung von Fahrzeug-Rückhaltesystemen (FRS)
Bei FRS werden bzgl. der seitlichen Verschiebung (= Durchbiegung) von FRS zwei […]