Wie wichtig ist die Ebenheit von Unterlagen für Fahrzeug-Rückhaltesysteme?
Die Leistungseigenschaften von Fahrzeug-Rückhaltesystemen (FRS) sind das primäre Entscheidungskriterium für die Auswahl […]
Schlagwort: Schutzeinrichtungen
Energieeintrag in Fahrzeug-Rückhaltesysteme
Fahrzeug-Rückhaltesysteme (FRS) absorbieren die Energie eines anprallenden Fahrzeugs in Form von Massenträgheit, […]
Leistungsstarke H4b Systeme für maximale Sicherheit
H4b Systeme werden an Verkehrsabschnitten mit einem hohen Anteil an Schwerlast–Fahrzeugen installiert […]
Was unterscheidet Schutzeinrichtungen für Strecke und Bauwerk?
Fahrzeug-Rückhaltesysteme (FRS) und insbesondere Schutzeinrichtungen (SE) entlang unserer Straßen schützen Fahrzeuge vor […]
Was sind eingespannte Fahrzeug-Rückhaltesysteme?
Fahrzeug-Rückhaltesysteme (FRS) unterscheiden sich in vielfältiger Weise. Ein Abgrenzungskriterium ist die Art […]
Ortbeton sichert Verfügbarkeit
Fahrzeug-Rückhaltesysteme sind ein wichtiger Bestandteil für die Sicherheit auf und an unseren […]
Durchbiegung von Fahrzeug-Rückhaltesystemen (FRS)
Bei FRS werden bzgl. der seitlichen Verschiebung (= Durchbiegung) von FRS zwei […]
Wirkungsbereich – Wie entstehen die W-Klassen?
Der Wirkungsbereich definiert die maximale seitliche Verschiebung eines Fahrzeug-Rückhaltesystems bei einem Fahrzeug-Anprall. […]
HANDSCHALUNG
Kurze Sektionen von Ortbetonschutzwänden (BSWO) oder Anbindungen an z.B. Übergangskonstruktionen, Schachtabdeckungen, etc. […]
DIE UNTERLAGE ENTSCHEIDET MIT
Ortbetonschutzwände (BSWO) werden auf definierten Unterlagen installiert. In der Regel bestehen die […]